各市县建设局（建委）、市政园林局、公用事业局：
为进一步规范城市桥梁加固维修管理，消除城市桥梁安全隐患，现就做好城市桥梁加固维修设计、图审、施工相关工作通知如下：
一、强化桥梁加固改造的前期论证。各地城市桥梁主管部门开展桥梁加固前，要组织建设、公路系统从事过桥梁加固设计、施工的有较丰富经验的专家或委托设计单位对桥梁病害情况进行深入分析。
（一）对拆除重建或加固改造进行技术经济比较，确定其处置方式。
（二）界定类别。分析、界定桥梁病害属于“加固”还是“修缮”；加固属于建设工程范畴，修缮属于正常的维修养护范畴。
（三）对于加固工程，要分析加固的技术可行性、合理性，提出加固可靠度、投资、建设周期、交通影响等方案，供城市政府及主管部门做决策。大型及复杂结构桥梁的加固，应专门委托具备资格的设计院做可行性研究。
二、加固设计
（一）在城市桥梁加固设计规范、标准未出台前，设计时可以直接参考交通部门的相关规定。
（二）设计资质。加固工程应尽可能委托原设计单位进行设计；原则上，原设计单位应予接受。鉴于桥梁加固设计的难易度、工程量差异大，一般性的加固维修设计，可委托具备相应资格（包括公路桥梁设计资格）的设计单位；大型加固维修项目，应选择具备相应资格并有同类桥梁加固设计经验的设计单位。
三、加固施工图审查。鉴于桥梁加固专业性强，必须进行现场核查，桥梁加固设计不需报送施工图审查机构进行审查。加固设计的质量把关，采用以下方式：
（一）中桥、小桥及技术难度小的加固设计，由当地主管部门组织专家进行审查，形成审查意见。
（二）特大桥、大桥、特殊结构及技术复杂的桥梁加固设计，实行两院制方式，由产权单位委托具备相应资质（包括公路桥梁设计资质）的设计单位进行设计质量审查，出具审查意见。
四、加固设计、施工取费。鉴于目前城建系统未制定城市桥梁加固的设计、施工取费标准或定额，各地可参照交通系统的标准或定额，并结合城市桥梁的特点及具体情况确定桥梁加固设计、施工费用。
五、涉及抢修抢险的桥梁加固或者维修，执行《建筑法》相关规定，不需办理施工许可、施工监理。
